Il test tende a riprodurre le situazioni di trasporto su gomma o rotaia.
La prova viene effettuata su di un piano sottoposto ad un movimento oscillatorio sia in altezza che in profondità. Il prodotto viene posto sul tavolo senza alcun ancoraggio e sottoposto alle sollecitazioni (più o meno accelerate) secondo un programma stilato tenendo conto delle solite variabili di peso, fragilità e casistica di movimentazione.